Joints tournants, grâce à leur conception structurelle polyvalente et leurs performances stables, sont largement utilisés dans les applications industrielles de transmission de fluides telles que la fabrication du papier, la métallurgie et la transformation des matières plastiques. Leur entretien et leur entretien nécessitent une attention particulière aux caractéristiques du produit. En outre, les principes de maintenance des joints tournants de marques comme Deublin peuvent être référencés, l'accent étant mis sur un contrôle ciblé basé sur les caractéristiques structurelles du produit. Les points spécifiques sont les suivants :
Le nettoyage et la lubrification de routine sont fondamentaux. Les impuretés présentes dans le boîtier du joint tournant et dans les tuyaux de raccordement doivent être régulièrement éliminées. Un filtre doit être installé avant la première utilisation d'un nouvel équipement pour éviter que des corps étrangers tels que des scories de soudage et des copeaux métalliques ne rayent la surface d'étanchéité. Pour les joints tournants WABON équipés de dispositifs de lubrification (tels que les séries industrielles couramment utilisées), une graisse lubrifiante spéciale doit être injectée tous les 3-6 mois en fonction des conditions de fonctionnement. Avant de redémarrer un équipement resté hors service pendant une longue période, le système de lubrification doit être nettoyé et relubrifié. Le mélange de différentes marques de graisse lubrifiante est strictement interdit. Les applications à haute -température nécessitent l'utilisation de graisse lubrifiante synthétique haute température pour améliorer la compatibilité et la durée de vie. Pour les modèles WABON transportant de la vapeur saturée et des condensats, le fluide circulant agit comme un lubrifiant naturel pour la bague d'étanchéité en graphite, éliminant ainsi le besoin d'une lubrification supplémentaire. Il convient toutefois d'éviter un fonctionnement sans fluide afin d'éviter une usure accélérée de la bague d'étanchéité.
L'entretien du système d'étanchéité nécessite une attention particulière. Les joints rotatifs utilisent souvent une structure d'étanchéité à ressort-. L'usure normale de la surface d'étanchéité est généralement de 5 à 10 mm. La piste de friction doit être vérifiée régulièrement. Si trois rayures discontinues ou une usure anormale apparaissent, les pièces d'étanchéité d'origine constructeur doivent être remplacées immédiatement. Assurez-vous que le tuyau de vidange ou le trou d'inspection est installé vers le bas pour éviter l'accumulation de liquide et la corrosion de la structure d'étanchéité. Lorsqu'une fuite est détectée, vérifiez en priorité la présence de joints vieillissants, d'installations excentriques ou de corps étrangers. Lors du remplacement des joints, nettoyez la rainure d'étanchéité et appliquez de la graisse silicone spéciale pour faciliter l'installation, en évitant les collisions et les rayures sur la surface d'étanchéité pour garantir des performances d'étanchéité fiables.
La compatibilité des conditions d’installation et de fonctionnement est une condition préalable à la maintenance. L'installation du joint tournant doit garantir la concentricité. Lors de l'utilisation de raccords filetés, le sens du filetage doit correspondre au sens de rotation de l'équipement (rotation dans le sens des aiguilles d'une montre pour les filetages à gauche-, dans le sens inverse des aiguilles d'une montre pour les filetages à droite-), et un raccord de tuyau flexible doit être utilisé avec la tuyauterie. Les connexions rigides sont strictement interdites pour éviter des contraintes supplémentaires. Lors du transport de fluides à haute -température, le principe de « l'augmentation progressive de la température » doit être suivi pour éviter les dommages dus aux contraintes thermiques sur les composants causés par des changements brusques de température. Pendant le fonctionnement, les conditions de sur-vitesse et de sur-pression sont strictement interdites pour éviter une défaillance par surcharge des composants principaux, en particulier dans des conditions de -température élevée où des roulements à billes sont utilisés ; un entretien régulier de la lubrification est crucial.
L'arrêt et le stockage-à long terme nécessitent une gestion standardisée. Pour les arrêts de courte durée-, les fluides à l'intérieur du joint rotatif doivent être vidangés et les impuretés de surface nettoyées. Pour un stockage à long-terme, l'unité doit être placée dans un endroit bien-aéré et sec, en évitant les environnements humides et les chocs ou chutes, pour éviter d'endommager les interfaces et les pièces internes. Avant de redémarrer, vérifiez s'il y a du tartre ou du brouillage pour éviter les dysfonctionnements causés par le démarrage direct. Dans les environnements côtiers hautement corrosifs, le boîtier doit être régulièrement traité avec des mesures anti-corrosion pour prolonger la durée de vie du produit.
Le respect des points de maintenance ci-dessus vous permettra d'utiliser pleinement les avantages de conception du joint rotatif et de réduire efficacement le taux de défaillance. Lors de la maintenance, il est recommandé de privilégier l'utilisation de pièces d'origine du fabricant pour assurer une adéquation précise avec les performances du produit et garantir le fonctionnement stable du système de transmission fluide. Cette exigence s'applique également aux joints tournants d'autres marques comme Deublin.